Prius Prime – Ajout garde-boue

Lors de l’achat de la Prime, aucun garde-boue n’étaient inclus avec la voiture.  Je n’avais pas trop porté attention à ce fait, mais, avec nos belles routes du Québec et notre hiver, disons qu’un peu de protection ne fera pas tord.

Alors, un peu plus de 100$ plus tard, les garde-boue avant sont installés.

Prius Prime – Statistiques d’utilisation – Juin 2017

Voici mes chiffres pour le mois de juin 2017.  Les statistiques sont partielles, j’ai pris possession de l’auto le 20 juin 2017 en début de soirée.

De plus, comme ce sont les premières semaines, j’ai fait un peu d’extras.  J’ai estimé de façon plus précise le nombre de kilomètres en mode électrique lorsqu’il y a consommation d’essence.  Actuellement, j’arrive à faire 45 km en mode électrique en restant en mode normal.

Quelques chiffres intéressants:

Distance: 481 km
Dépense: 6,85$ en électricité, 0,85$ en essence pour un total de 7,70$
Prix moyen par km: 0,0160$ / km

Voici une fenêtre sur le chiffrier.  Si vous désirez y accéder directement, cliquer sur le lien suivant:  Stats Juin 2017

Les statistiques sont aussi disponibles par le menu Prius Prime.

Achat – Toyota Prius Prime 2017 – Technologie

Eh oui, après avoir été un peu plus d’un an sans auto électrique, j’ai suivi avec grand intérêt les annonces de la Toyota Prius Prime.

Cette voiture répond mieux à mes besoins.  Mon trajet quotidien est d’environ 22 km.  Pour mes autres déplacements, je dois me rendre dans des régions mal desservies par des bornes rapides de recharge (BRCC).  Un moteur à essence est alors bien pratique.   Cette combinaison est parfaite pour la Prius Prime.  Les petits parcours en mode électrique et les longs trajets avec une consommation d’essence aux alentours de 4 litres aux 100 km.

J’ai épluché les articles sur la Prime, j’ai regardé beaucoup d’opinions sur YouTube.  Lorsqu’elle a été disponible au Québec, j’ai fait deux essais routier dans différentes conditions et j’ai bien aimé l’expérience.  Alors, j’ai fait le saut!

Alors, voici cette nouvelle auto lors de la prise de possession.

Mon petit blogue qui était consacré à ma Leaf va se transformer et mettre l’accent sur cette nouvelle acquisition.